Descriere
Placaj Tego antiderapant 100% mesteacan, grosime 18 mm, dimensiune 1.25 x 2.50 m
- Dimensiune placa tego antiderapant: 2.50 x 1. 25 m (Suprafata placa: 3,125 mp)
- Grosime placa tego antiderapant: 18 mm (numar de straturi: 13 straturi)
- Esenta lemn: 100% lemn de mesteacan
- Acoperire: ambele fete ale placajului antiderapant sunt acoperite cu film fenolic
- Incleiere rezistenta la umiditate. Canturi inchise impotriva umiditatii
- Greutate specifica: cca 720 kg/mc
TEGO antiderapant este folosit la constructia de podele auto (in general podele masini transport), cofraje, blaturi si rafturi, diverse amenajari (locuri de joaca, scene).
De ce este folosit placajul Tego pentru a realiza podele auto ?
-incleierea adecvata pentru mediu umed si mediu exterior protejat face din placajul Tego antiderapant un produs rezistent la umiditate si rezistent la intemperii
-structura sa din 100% mesteacan ii ofera rezistenta mecanica, rezistenta la uzura si rezistenta la incovoiere
Placaje Tego antiderapante = solutia profesionala in domeniul auto
- carosare masini de transport, carosare containere
- placare podele camioane, podele dube si podele TIR, podele remorci si semiremorci (realizare podea pentru orice fel de autovehicul de transport)
- placare de pereti autoutilitare
- placare punti interioare autoutilitare
Placaje Tego antiderapante = solutia profesionala in alte domenii
- podele, scene si alte platforme si amenajari speciale (loc de joaca, perete de catarare, skate-parcuri)
- placare pereti in scop decorativ sau in scop de protectie
- blaturi pentru mese, blaturi pentru rafturi
- cofraje si placi cofrare
- placare punti interioare vapoare si vase
Ilie –
Capitonare auto executata ca la carte. Promptitudine! Am dus masina de dimineata si am luat-o seara cu mentiunea ca nu am voie sa incarc 12 ore. Era proaspat siliconata. Datorita faptului ca am venit din provincie, am stat acolo (pentru acest lucru ii multumesc baiatului din hala care m-a lasat sa asist la tot) si am vazut toate etapele de executie. Au curatat pana si traversele de sub podelele vechi. Si cel mai important nu s-au zgarcit la silicon. Au pus si sub si pe imbinarile exterioare.